我们都知道洒水车发动机机油是起到润滑的作用，用于防止发动机曲轴、活塞等部件发生硬摩擦的现象。发动机运行过程中，活塞连杆在做功冲程时，施加给曲轴的力非常大，尤其是大马力大扭矩发动机，所以这就使得连杆大头的轴瓦位置需要抗剪切能力---的机油来润滑。如果这时洒水车机油的抗剪切性能不够，就会造成轴瓦和曲轴之间的油膜，新能源三轮电动洒水车，二者之间就变成了硬摩擦，工地洒水车，进而就会导致轴瓦---异常磨损。
另外有的洒水车厂家---没有生产---，洒水车买回家无法上牌，有些洒水车厂家公告没有免征，上牌还要---购车税，这些都是要提前详细的了解清楚。
由于洒水车罐身主体是薄板结构，所有单元件是冷冲压成形，因此易造成回弹较大，边缘应力过于集中，如工装顺序选择不当，点固焊接后，在焊接内应力的作用下，薄板可能失稳，产生波浪变形，洒水车，影响结构的外形及承载能力。
洒水车罐体制作：采取主动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板主动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内进步生产工艺．罐体资料多采取碳钢板生产。---用处的情况下也可能依据客户的须要采取304不锈钢。
洒水车罐体容积为“4方、5方、6方、8方、10方、13方、15方”等。管道体系由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。
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